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第87章 法式快船 (第2页)

作者:琳琅岁玥返回目录加入书签

展海上力量,水师营最期望的学习样板,依然是英国皇家海军。

英国是世界的海上霸主,军舰的设计、建造和先进性都是最出色的,因此如能够向英国购舰,也是最理想的选择。

但是英国人的傲慢和霸道也是出了名的,陈济方早有领教,特别是在初创水师营时。现在情况是否有改变?不得而知,还是先不去触碰。

而法国是仅次于英国的海上强国。法国的科技和制造业,都比较达,又经常能孕育出许多新式明。

更重要的是,法国与两江地区的造船业,有着千丝万缕的联系。

与英国人相比,法国人似乎更愿意,将他们的一些技术进行输出——这可以使他们对一些技术落后国家,施加更多的影响。

因此,无论是两江地区的造船厂,还是福州船政局,甚至于海对岸日本的船厂,都能看到法国人参与过的痕迹。

这就使得,水师营向法国订造军舰,变得更为现实。

这两艘由法国建造的同型巡洋舰,舰被命名为“沧海”

号,次舰名为“岁月”

号。

全舰整体为铁质,无装甲,成为水师营第一型纯铁质战舰。舰体全长9o。3米,最大处宽13。2米,吃水6。2米,正常排水量3,46o吨。

采用艏艉楼船型,拥有三座主桅杆,并装有舰艏斜桅,可以使用全套帆装。全舰日常编员313人。

舱面布局具有浓郁的法式风格。带飞桥的指挥塔,和两座烟囱依次纵列于前中两座主桅杆之间。舰艏的水下部分,则装有巨大的撞角。

撞击战术,曾是古代海战的经典战法。但随着火炮在海战中成为主角,这种古老的战术,已经越来越远离人们的视线。

但随着蒸汽铁甲舰时代的到来,装甲在一段时期内对火炮形成了克制,也使得撞击又逐渐被重视起来。

而在1866年,意大利同奥地利之间的“利萨海战”

中。奥地利舰队利用横队战术,击败了采用纵队战术的意大利舰队。还撞沉了意军的“意大利”

号铁甲舰。

这场铁甲舰队之间的经典海战,在战后被列国海军长期研究,并被无限放大。曾经被搁置的横队和撞击战术,也由此再度兴盛了起来。

此后各国在建造新舰时,无论战舰大小,撞角都成为标配,一直延续了近半个世纪。因此“沧海”

级也不例外。

“沧海”

级的动力系统,采用了1台卧式双汽缸复合往复蒸汽机,单轴推进,配套8座圆形火管锅炉。

最大输出功率4,8oo马力,设计航15。5节,最大载煤情况下以1o节航可续航5,5oo海里。

“沧海”

级还拥有十分强大的火力配置。主炮为4门加奈特式m187o型2o倍径193毫米后装炮,分别安放在舰体两舷的四座大型耳台上。

这样的设计,使主炮拥有开阔的射界,还能够对应的转向艏艉方向射击,可以配合撞击,在冲锋时增强舰艏方向的火力。

副炮为6门,加奈特式m187o型2o倍径138毫米后装炮。在两舷耳台之间布置有4门。另外两门,分别安放在艏楼内,和艉楼顶。

舰上还配有1o部,霍奇基斯式23倍径37毫米五管旋转机关炮。两舷各装有1部14英寸鱼雷射管。这些对于水师营来说,都是新锐武器。

为增加抗沉性,舰体的水下部分,被设计成双重底,划分了水密隔舱。船底则采用包铜再包木板的防腐措施。